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济南地铁2号线迎来重大进展,综合联调正有序开展
11月18日,记者在济南轨道交通集团了解到,济南地铁2号线综合联调工作正有序开展。
据了解,地铁综合联调跨度在6个月左右,主要针对各项设备设施、系统进行磨合调试。联调结束后,再经过不少于3个月的空载试运行,就可迎来载客。其中,综合联调重要的一项工作就是调试司机。
据悉,调试司机的主要工作就是通过驾驶电客车,联合各专业工程师对车辆、信号、轨道、供电等设备系统进行全面调试。待各设备系统达到最佳效果后,再对各种运营场景进行测试。即模拟载客运营时的正常场景、突发情况等40多项运行场景的调试,直至达到载客运营的各项要求。
自今年5月份开始,筹备工作就已进入24联调阶段。紧张有序的联调工作由此拉开序幕。
在保证质量和安全的前提下,合理安排调试人员。紧扣各施工时间节点,开展各项接管、调试工作。
从登上电客车、手握驾驶手柄开始,调试司机的精神必须高度集中,全程不间断反复确认进路安全,确保每一处道岔和信号显示正确。一旦有异常立即采取措施,严保调试人员和车辆安全。
时间紧,任务重,调试车辆的数量又是平常测试的一倍,经常是刚休班的司机休息半天就主动请缨,要求加班参与多车调试,减轻车队人员分配压力
在每场调试结束后,都组织召开调试交流会,将调试中发现的行车问题,以及新的业务知识,与专业人员及时沟通改进,不断磨合、优化各项设备系统,为广大市民gt;
责任编辑: hk
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2024-04-30 14:00:12
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