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济南首条地铁跑起来啦!已完成正线区间热滑试验!
大济南的首条地铁!从空中俯瞰，R1线宛如一条巨龙在青山绿水中盘旋。
大济南的首条地铁!
从空中俯瞰
R1线宛如一条巨龙
在青山绿水中盘旋
小伙伴们说
这是全国最美的轨道交通
坐上它
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又免费看风景
天下独此一家!
R1线最新进展来了!近日，济南首列地铁车在轨道交通R1号线范村车辆基地，试车线成功进行“试跑”。
6月18日端午节当天，由中铁电气化局集团承建的济南轨道交通R1线供电项目在赵营站至玉符河站高架段区间顺利完成“热滑”试验。
R1线车辆要过哪些关才能正式“上岗”，圆市民的地铁梦呢?
据了解，首列地铁车即将进入紧张的调试阶段，涵盖静调、动调、列车上线冷热滑、列车上正线5000公里试运行，以及一系列整改和最后预验收，加起来需有上千次。
前期，“小R”于5月22日在范村车辆基地试车线“热滑”后，相继完成了相关静态调试和时速60km/h以下动态试验，本次在赵营站至玉符河站高架段区间进行“热滑”试验，主要是为近期车辆在本区间高速试车做好前期准备工作。
本次的“热滑”试验仅在R1线赵营站至玉符河站高架段区间进行。
什么是热滑实验?
热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。
本次正线热滑的区间为赵营站至玉符河站，列车将凭借自身动力运行，为确保安全，运行速度从10km/h起步，慢慢提速，最高“热滑”速度达到60km/h，在正线热滑测试区间来回运行，以检测轨道和接触网安装质量、列车运行和受流状态。
根据计划，R1线将于今年7月实现“轨通”，8月实现“电通”，10月启动机电设备联调联试工作，2019年元旦通车试运行。
期待早日坐上我大济南的地铁!
责任编辑： xiqing
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